Franco Bahamonde, Ramón (1896-1938).
Aviador y político español. Hermano de Nicolás y Francisco Franco. En 1911 ingresó en la Academia de Infantería, y tres años después, ya oficial, fue destinado a Marruecos. En 1920 pasó a la Aeronáutica Militar como alumno de la escuela de pilotos en la que obtuvo el título de aviador, actividad con la que alcanzó renombre internacional.
Regresó de nuevo a Marruecos, donde participó, como jefe de la base de hidroaviones de Mar Chica, en misiones de apoyo aéreo y reconocimiento. En 1926 efectuó el viaje aéreo más famoso de la historia de la aviación al volar desde Palos de Moguer (Huelva) hasta Buenos Aires (Argentina) a bordo del hidroplano Plus Ultra. En 1929 intentó otro vuelo trasatlántico que en esta ocasión resultó fallido al precipitarse el avión al mar siendo recogidos los tripulantes tras varios días de búsqueda por un portaaviones de la Marina de guerra británica.
Durante la dictadura de Primo de Rivera se manifestó contrario al régimen e incluso llegó a protagonizar varios roces con el propio general. Se dedicó a conspirar contra la Monarquía, por lo que causó baja en el Ejército y fue reducido a prisión, de donde consiguió fugarse.
En octubre de 1930, junto con otros aviadores republicanos, se apoderó de algunos aparatos en el aeródromo de Cuatro Vientos y sobrevoló Madrid con la intención de bombardear el Palacio Real, propósito que no llegó a realizar. Huyó al extranjero y regresó a España al proclamarse la II República. Reingresó en el Ejército y fue nombrado director general de Aeronáutica, cargo del que es destituido poco después por su participación en una revuelta anarquista ocurrida en Andalucía. Elegido diputado a Cortes por Barcelona por Esquerra Republicana, se retiró de la milicia y, durante algún tiempo, se dedicó a la política.
Al estallar la Guerra Civil española se encuentra en Washington como agregado aéreo de la embajada española en EE.UU. Al cabo de un tiempo regresa a España y se incorpora, a pesar de su ideología política, al bando nacional. Es ascendido a teniente coronel y nombrado jefe de la Base de Hidroaviones de Pollensa (Mallorca).
En 1938 el hidroavión que pilotaba y con el que pretendía bombardear la zona republicana desaparece en el mar Mediterráneo, en las proximidades de la isla de Mallorca.
Autor de dos obras: De Palos al Plata (1926), Águilas y garras (1929), Madrid bajo las bombas (1931) y Decíamos ayer (1932).
