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DeportesBiografía

Clark, Jim (1936-1968).

Automovilista británico, nacido en Kilmany, Fife (Escocia), el 14 de abril de 1936 y fallecido el 7 de abril de 1968 durante una carrera de Fórmula 2, en el circuito de Hockenheim (Alemania), al salirse en una de las rectas del circuito, lo que provocó que se precipitara en el bosque y chocara contra un árbol.

Apodado "el escocés volador", se podría decir que fue uno de los más grandes pilotos que han surcado los circuitos de todo el mundo. Fue ganador de dos campeonatos en Fórmula 1 (1963 y 1965) y ganador de dos carreras en la serie Indy en los mismos años.

Su pericia, recursos y sentido automovilístico encontraron un buen compañero de viaje en la carrocería Lotus, creada por Collin Chapman y con la que alcanzó grandes triunfos. Sin embargo existen expertos que aseguran que si Jim Clark hubiera pertenecido a otras escuderías que no fueran Lotus, hubiera sumado más campeonatos del mundo a su favor.

Con anterioridad había corrido con Porsche en 1958, y al año siguiente obtuvo el primer lugar en 12 carreras con Jaguar. En 1960 empezó con la escudería Lotus, año en el que corrió seis Grandes Premios de Fórmula 1, en los que obtuvo ocho puntos. Ese mismo año se colocó en el tercer lugar en las 24 horas de Le Mans, con Aston Martin DBR1.

En 1961 participó en ocho Grandes Premios de Fórmula 1 con Lotus, en los que obtuvo once puntos dentro del campeonato y una victoria no puntuable para el campeonato de Fórmula 1.

Al año siguiente corrió nueve carreras, de nuevo, con Lotus, en las que acumuló 30 puntos, y ganó tres Grandes Premios. En 1963 el número de carreras en las que participó fueron diez y obtuvo 72 puntos y el primer lugar en el Campeonato de Fórmula 1, ya que ganó siete Grandes Premios (Bélgica, Holanda, Francia, Gran Bretaña, Italia, México y Sudáfrica)

Logró llegar segundo en la carrera Indy 500 (500 Millas de Indianápolis), y ésta fue la primera vez que incursionaba dentro de dicha categoría. Cabe mencionar que esta carrera la hubiera ganado si no hubiera sido penalizado por no haber parado en los Pits después de un aparatoso trompo. Dentro del mencionado serial, ganó las 200 Millas de Michigan.

En 1964 ganó diez carreras de Fórmula Uno, en las que sumó 32 puntos. En 1965 ganó nueve carreras, obtuvo 54 puntos, y por segunda vez se hizo con el Campeonato del Fórmula 1 con seis victorias (Sudáfrica, Bélgica, Francia, Gran Bretaña, Holanda y Alemania). En 1966 ganó nueve carreras de Fórmula Uno, con las que obtuvo 16 puntos. Este año corrió en la serie norteamericana NASCAR (Holman-Moody Ford). En el campeonato de 1966 compareció con un auto Lotus tipo 33, y el campeonato del año siguiente (1967) lo hizo con un Lotus 49. Este año participó en once carreras y sumó 41 puntos. En 1968 sólo le dio tiempo a ganar una carrera (Sudáfrica) y sumar nueve puntos, pues el 7 de abril se mató en el circuito alemán de Hockenheim, conduciendo en Lotus Fórmula.

Enlaces en Internet

http://tinny.eis.net.au/~bramwell/jim.htm; página personal con la biografía y fotos del piloto. .

Autor

  • Sánchez